德国足球甲级联赛

萨澳一丹佛斯是世界上制造非公路车辆静液压转向系统转向器最大的出产厂商，他既可按元件也可按系统提供各种不同的解决办法。德甲-德国甲级联赛-德国足球甲级联赛的产物范围足以适用于所有类型的转向功能一包罗从普通的双轮转向(Acker、mann转向）到绞接式转向，复式四轮转向，主动转向（即通过传感器），以及通过卫星长途控制的转向。

本德甲-德国甲级联赛-德国足球甲级联赛能够按照各种型式，品种与尺寸分类供给1000多种转向器，150种不同的优先阀和300种不同的转向杆。

萨澳一丹佛斯可按下列静液压转向系统提供产物

- 微型转向器：排量从32 cm3/l、ev到100 cm3/l、ev [ L95到6．10 in3/l、ev]，流量达20 1/min [ 5．28 US gal/min],转向压力达125 bar、[ 1813 psi].

-转向器：排量为每转40 cm3到1000 cm3 [ 2．44到6L0 in3],流量达1001/min [ 26．4 US gal/min]，转向压力达210 bar、[3045 psi]．

-优先阀：额定流量为40，80，120与1601/min [ 10．6，2L1，3L7与42.3USgal/min], 压力达350 bar、[ 576 psi]

-流量放大器：放大倍数可达4，5，8，10或20，额定流量为2401/min和4001/min,转向压力达210 bar、[3045 psi]

-先导操作式转向阀：转向流量达1001/min [26．41 US gal/min],及转向压力达250baI、

[3625pSi]，含集成的优先阀，用于泵的流量达150 1/min的阀．

萨澳一丹佛斯可提供下列电一液转向系统

-先导控制转向器（操作静液压转向器或电信号进行先导控制）：转向流量达100 l/min [26．41 US gal/min],转向压力达250bar [3625 psi],并含有集成的优先阀．用于流量达到1501/min [ 39．6 US gal/min]的泵．还内含整体式的优先阀

萨澳一丹佛斯可提供下列液压一机械式转向系统：

-扭矩放大器·最大输出扭矩为80和120 NIII [708和1062 lbf-in] 萨澳一丹佛斯可提供下列转向器和扭矩放大器：

-转向杆：有固定的，摆动式和（或）伸缩式；含或不含喇叭开关和启动/住手泵用的传感器。杆的长度：从45到1200mm [ L77到47．3 in]．转向器的性能特点．

-转向扭矩低：正常转向情况下，扭矩为0．5到3 [4到26．61bf一in] 噪音低压降低

-多种型式：开芯无反应型，开芯有反应型，闭芯无反应型，负载敏感型，负载敏感反应型，功率超越型．

-可含一种或多种内置阀功能：在L和R油路中的溢流阀，缓冲与补油阀

在P和LS油路中的逆止阀

-可选的油口连接．（按ISO, SAE,或DIN尺度） ．电一液压转向器的性能特点．

-转向压力高，需求较小的油缸和油量有较低的先导压力，故驾驶室内噪音低即使是超重型车辆上，也可进行应急转向操作绞接式转向可使向加速度降到最低

-操作微处理控制器：不会呈现转向盘漂移并且有可能使转向比可变．．含有模拟和CAN总线接口

-电一液压转向阀EHPS可与萨澳一丹佛斯PVC 32比例多路阀结合使用系统是经过TUV批准的，控制器内含有一保证严格安全的转向软件．